Peluang untuk Bumiputra Memiliki Lesen Easa (UK) B1 & B2 (Aircraft Maintenance, Avionics & Helicopter)
Ame 5 - Sun 19/Feb/2012 8:55am [Last Comment]
Ame 5 - Sun 19/Feb/2012 8:55am [Last Comment]
Pemilik lesen B1 & B2 ialah orang-orang penting yang bertanggungjawab menurunkan tandatangan bagi melepaskan sebelum sesebuah kapal terbang boleh terbang setelah diperiksa oleh kumpulan pekerja teknikal penerbangan.
Jika anda seorang juruteknik atau sedang bekerja di bidang penerbangan, jangan lepaskan peluang untuk mendapatkan Lesen EASA (UK) B1 & B2 secara separuh masa. Diiktiraf di semua syarikat penerbangan di seluruh dunia.
Pelajar-pelajar lepasan SPM yang ingin melengkapkan modul secara sepenuh masa harus memiliki kredit dalam matapelajaran berikut:-
a) English
b) Sains
c) Matematik
Yuran pendaftaran cuma RM600.00.
Tempoh belajar : 15 bulan
Latihan Praktikal selama 6 bulan (di salah sebuah dari 10 syarikat penerbangan yang memiliki FACILITIES 145 termasuk Air Asia, MAS, SAE )
Prospek: Purata Gaji Permulaan setelah mendapat lesen B1 = RM4000. Jika memiliki lesen B2 potensi gaji permulaan boleh mencecah RM10,000.
Untuk pendaftaran/pertanyaan :
Email ke : ask@brandworkmedia.com
Nyatakan butiran berikut:-
1. Nama anda atau nama orang yang ingin belajar
2. Sedang bekerja atau lepasan SPM
3. Keputusan SPM
4. No. HP
5. Email
6. Alamat
Saya akan hubungi sesiapa yang menghantar email melalui HP masing-masing sebelum pergi ke class tour/preview.
Peluang sebegini sering dilepaskan oleh golongan bumiputra menyebabkan bangsa-bangsa lain maju lebih pantas dari kita.
Kalau pun bukan untuk diri anda, beritahulah pada kenalan anda yang mungkin berminat dan berkelayakan untuk menjadi Aircraft Engineer.
Terima kasih kerana berkongsi info.
Niche: Sewa Pesawat Dan Helikopter | Kontraktor Jurutera | Pusat Latihan | Kursus Dan Seminar
Jika anda seorang juruteknik atau sedang bekerja di bidang penerbangan, jangan lepaskan peluang untuk mendapatkan Lesen EASA (UK) B1 & B2 secara separuh masa. Diiktiraf di semua syarikat penerbangan di seluruh dunia.
Pelajar-pelajar lepasan SPM yang ingin melengkapkan modul secara sepenuh masa harus memiliki kredit dalam matapelajaran berikut:-
a) English
b) Sains
c) Matematik
Yuran pendaftaran cuma RM600.00.
Tempoh belajar : 15 bulan
Latihan Praktikal selama 6 bulan (di salah sebuah dari 10 syarikat penerbangan yang memiliki FACILITIES 145 termasuk Air Asia, MAS, SAE )
Prospek: Purata Gaji Permulaan setelah mendapat lesen B1 = RM4000. Jika memiliki lesen B2 potensi gaji permulaan boleh mencecah RM10,000.
Untuk pendaftaran/pertanyaan :
Email ke : ask@brandworkmedia.com
Nyatakan butiran berikut:-
1. Nama anda atau nama orang yang ingin belajar
2. Sedang bekerja atau lepasan SPM
3. Keputusan SPM
4. No. HP
5. Email
6. Alamat
Saya akan hubungi sesiapa yang menghantar email melalui HP masing-masing sebelum pergi ke class tour/preview.
Peluang sebegini sering dilepaskan oleh golongan bumiputra menyebabkan bangsa-bangsa lain maju lebih pantas dari kita.
Kalau pun bukan untuk diri anda, beritahulah pada kenalan anda yang mungkin berminat dan berkelayakan untuk menjadi Aircraft Engineer.
Terima kasih kerana berkongsi info.
Niche: Sewa Pesawat Dan Helikopter | Kontraktor Jurutera | Pusat Latihan | Kursus Dan Seminar
1. Yushermi - Sun 19/Feb/2012, 1:10pm
saya berminat tapi saya dah bekerja sektor swasta. boleh ke? boleh email detail kos ni tak. yushermi@yahoo.com
saya berminat tapi saya dah bekerja sektor swasta. boleh ke? boleh email detail kos ni tak. yushermi@yahoo.com
3. Ndie - Mon 20/Feb/2012, 2:21am
berapa had umur, kena full time ke, bayaran bulan2 macammana.....email naza.dzahir@yahoo.com
berapa had umur, kena full time ke, bayaran bulan2 macammana.....email naza.dzahir@yahoo.com
4. Syah123 - Mon 20/Feb/2012, 6:12am
salam..saya berminat..boleh ta emailkan detailnye??
syah_shirasagi@yahoo.com
salam..saya berminat..boleh ta emailkan detailnye??
syah_shirasagi@yahoo.com
5. Ame 5 - Mon 20/Feb/2012, 9:17am
Salam Ndie dan Syah123, saya dah emailkan. Harap boleh sertakan no. hp melalui email. Tqs
Salam Ndie dan Syah123, saya dah emailkan. Harap boleh sertakan no. hp melalui email. Tqs
8. Kamal 113 - Wed 22/Feb/2012, 12:03pm
berminat...ada had umur ke?
sila email detail ke ashraff_79@yahoo.com
berminat...ada had umur ke?
sila email detail ke ashraff_79@yahoo.com
Pada hari Sabtu ini (25 Feb 2012), pihak institusi akan mengadakan preview module lesen untuk pengetahuan mengenai kandungan dan prospek kerjaya pemegang lesen EASA Part 66 dengan lebih lanjut.
Jika saudara/saudari ingin menghadirkan diri sila maklumkan lebih awal kepada saya melalui email sebelum 24 Feb disebabkan tempat duduk terhad.
Email : ask@brandworkmedia.com
Tarikh : 25 Feb 2012
Masa : 10.00 pagi
Tempat : -
DE Frontiers Tutorial Training Centre
Unit 11-11, Dana 1 Commercial Centre
Jalan PJU 1A/46,
Off Jalan Lapangan Terbang Subang,
Kelana Jaya, 47200
Selangor.
11. Muhammad Ali 2 - Thu 1/Mar/2012, 9:32am
Salam.
Saya adalah bekas pelatih Aircraft Maintenance License programme BCAR Sect L di APR- Aviation training school kat Subang Perdana.
Pendapat aku x payah la buang duit buat EASA program ni. Adakah tempat ni diktiraf oleh Easa? British council terima ke kalo nak buat exam kat sini? Dah dapat lesen nak keje kat mana?
Kebanyakan tempat dalam Malaysia iktiraf BCAR sect L ataupun DCAM part 66 jek.
Kalo ko dah ada EASA license nk keje kat Msian aircraft ko kena convert lesen ko ke DCAM part 66. DCA atau Department of Civil Aviation nak ke convert? Sebab diorg akn anggap ko overstep diorg ngan amik lesen dari luar.
So d safest thing to do is blaja kat APR yang telah diiktiraf oleh DCA sbagai Approved Training Organization 147. Untuk lebih info join forum flylah.com supaya korang x membazirkan duit.
Ramai dh yg menyesal buat EASA programme in the end jadi technician sbb x diiktiraf. Tq ;)
Salam.
Saya adalah bekas pelatih Aircraft Maintenance License programme BCAR Sect L di APR- Aviation training school kat Subang Perdana.
Pendapat aku x payah la buang duit buat EASA program ni. Adakah tempat ni diktiraf oleh Easa? British council terima ke kalo nak buat exam kat sini? Dah dapat lesen nak keje kat mana?
Kebanyakan tempat dalam Malaysia iktiraf BCAR sect L ataupun DCAM part 66 jek.
Kalo ko dah ada EASA license nk keje kat Msian aircraft ko kena convert lesen ko ke DCAM part 66. DCA atau Department of Civil Aviation nak ke convert? Sebab diorg akn anggap ko overstep diorg ngan amik lesen dari luar.
So d safest thing to do is blaja kat APR yang telah diiktiraf oleh DCA sbagai Approved Training Organization 147. Untuk lebih info join forum flylah.com supaya korang x membazirkan duit.
Ramai dh yg menyesal buat EASA programme in the end jadi technician sbb x diiktiraf. Tq ;)
Salam Muhammad Ali,
Terima kasih atas penerangan panjang lebar. Kalau semata-mata berhasrat untuk kerja di MAS & AIRASIA, kami pun tak galakkan ambil lesen EASA ni. Memang membazir duit.
Tapi kalau benar-benar memang fokus di bidang aviation dan fikiran terbuka utk kerja dipenerbangan lain insyaallah boleh.
Lepas modul habis memanglah buat exam di British Council. Oh ya, ada 10 syarikat yang ada 147 tempat pelajar buat OTJ.
Conversion memanglah perkara wajib kat mana-mana penerbangan pun. Cuma agaknya ada yang terambik EASA German menyesal sebab tak diiktiraf. Patutnya kalau tak pasti bertanya. Bukan mengelirukan orang. terima kasih.
13. Aviationmalaysia - Wed 7/Mar/2012, 9:21pm
Salam saudara : AME 5
Syabas diucapkan kerana berjaya mengelirukan orang ramai berkenaan dengan program lesen EASA Part 66 yang tidak diiktiraf oleh EASA mahupun DCA, Malaysia dan juga Kementerian Pengajian Tinggi.
Dengan hormatnya, saya mencadangkan kepada pihak insitusi tuan untuk menutup operasi dengan SERTA MERTA sebelum orang ramai membuat laporan kepada pihak yang berwajib.
Saya amat faham dengan modus operandi pihak tuan kerana saya merupakan sebahagian daripada warga aircraft maintenance engineers yang tidak mahu profesion yang mulia ini dicemari oleh pihak yang sentiasa rakus mengaut keuntungan tanpa sebarang jaminan kepada pelajar dan ibu bapa yang tidak faham dengan proses pengiktirafan seseorang untuk mendapatkan lesen daripada EASA.
Sesiapa jua boleh lulus ujian di British Council tanpa tutorial kerana sudah banyak nota-nota dan juga soalan-soalan bocor yang ada diinternet, tetapi untuk mendapat pengalaman yang secukupnya selama 5 tahun (kerana anda bukannya EASA Part 147 approved) di EASA Part 145 MRO amatlah susah dan boleh dikatakan juga mustahil tanpa sokongan daripada EASA Part 147 (Basic Training) Approved Organisations.
Kepada sesiapa yang ingin mengetahui dengan lebih lanjut berkenaan program EASA vs DCA sila layari forum : http://flylah.com/engineers-groundcrew/
Saudara AME - diharap dapat membuat tindakan yang sewajarnya secepat mungkin.
Salam saudara : AME 5
Syabas diucapkan kerana berjaya mengelirukan orang ramai berkenaan dengan program lesen EASA Part 66 yang tidak diiktiraf oleh EASA mahupun DCA, Malaysia dan juga Kementerian Pengajian Tinggi.
Dengan hormatnya, saya mencadangkan kepada pihak insitusi tuan untuk menutup operasi dengan SERTA MERTA sebelum orang ramai membuat laporan kepada pihak yang berwajib.
Saya amat faham dengan modus operandi pihak tuan kerana saya merupakan sebahagian daripada warga aircraft maintenance engineers yang tidak mahu profesion yang mulia ini dicemari oleh pihak yang sentiasa rakus mengaut keuntungan tanpa sebarang jaminan kepada pelajar dan ibu bapa yang tidak faham dengan proses pengiktirafan seseorang untuk mendapatkan lesen daripada EASA.
Sesiapa jua boleh lulus ujian di British Council tanpa tutorial kerana sudah banyak nota-nota dan juga soalan-soalan bocor yang ada diinternet, tetapi untuk mendapat pengalaman yang secukupnya selama 5 tahun (kerana anda bukannya EASA Part 147 approved) di EASA Part 145 MRO amatlah susah dan boleh dikatakan juga mustahil tanpa sokongan daripada EASA Part 147 (Basic Training) Approved Organisations.
Kepada sesiapa yang ingin mengetahui dengan lebih lanjut berkenaan program EASA vs DCA sila layari forum : http://flylah.com/engineers-groundcrew/
Saudara AME - diharap dapat membuat tindakan yang sewajarnya secepat mungkin.
14. Edirhardy - Sat 17/Mar/2012, 3:57pm
saya berminat tapi saya dah bekerja sektor swasta. boleh ke? boleh email detail kos ni tak. hidirkhalil@yahoo.com 0176495706
saya berminat tapi saya dah bekerja sektor swasta. boleh ke? boleh email detail kos ni tak. hidirkhalil@yahoo.com 0176495706
Syabas Muhamad Ali, Aviationmalaysia. Kita suke anda berhujah dgn fakta. Walaupun tak faham, tp ia boleh dirujuk dgn mudah kpd yg pakar. Selamatkan anak muda drpd mereka yang HANYA TAHU MENGAUT KEUNTUNGAN SEMATA2!!
16. Awie24 2 - Fri 6/Jul/2012, 12:14pm
memula mcm berminat tapi lepas tgok ade banyak sgt benda yang mengelirukan terus xjadi nak join..
memula mcm berminat tapi lepas tgok ade banyak sgt benda yang mengelirukan terus xjadi nak join..
17. Shukri 50 - Fri 20/Jul/2012, 6:00am
boleh email kat saya detail mengenai kursus utk lesen ini ars_shuk83@yahoo.com
boleh email kat saya detail mengenai kursus utk lesen ini ars_shuk83@yahoo.com
19. Amar 44 - Mon 19/Nov/2012, 2:17pm
Kalu betul berminat nak ambil EASA ni, boleh daftar di UniKL MIAT. Dekat situ ada buat course ni. Approved training school by DCA. Harap tak ramai bangsa kita yang tertipu dengan iklan sebegini.
Kalu betul berminat nak ambil EASA ni, boleh daftar di UniKL MIAT. Dekat situ ada buat course ni. Approved training school by DCA. Harap tak ramai bangsa kita yang tertipu dengan iklan sebegini.
20. Nazrin 23 - Wed 16/Jan/2013, 7:21pm
uishkkk penipu besar rupanya sedara ame 5 ni.. ramai yg kecewa.
uishkkk penipu besar rupanya sedara ame 5 ni.. ramai yg kecewa.
nak tanya saya dah habis belajar kat aatc ipoh (juruteknik k/terbang )tapi sampai sekarang x dpt kerja ada sesiapa blh tlg umur sekarang 29th ,blh cal saya 012-8410503 tq
22. Tupai Terbang - Wed 13/Nov/2013, 1:12pm
Kat Admal Aviation College (Salak Tinggi) pun boleh jugak sebab diorang collaborate dgn MIAT. Yang bestnya dorang ada hangar sendiri kat Sg Besi (Admal Sdn Bhd). Bdk2 boleh buat OJT kat sana, real operational aircraft. Aircraft sendiri ada 14 buah termasuk 2 boeing yang di sewa oleh Sriwijaya Air.
http://www.admalcollege.com/
Kat Admal Aviation College (Salak Tinggi) pun boleh jugak sebab diorang collaborate dgn MIAT. Yang bestnya dorang ada hangar sendiri kat Sg Besi (Admal Sdn Bhd). Bdk2 boleh buat OJT kat sana, real operational aircraft. Aircraft sendiri ada 14 buah termasuk 2 boeing yang di sewa oleh Sriwijaya Air.
http://www.admalcollege.com/
23. Jamalludin Dali 2 - Thu 7/Jun/2018, 8:29am
jangan buang masa dengan EASA Part ...saya sudah 3 tahun makan buah anggur sekarang bawa kreta UBER
jangan buang masa dengan EASA Part ...saya sudah 3 tahun makan buah anggur sekarang bawa kreta UBER
Page 1 (Total 23 comments)